Рус
Страница: 10 FAW
Количество постов — 181
Добрый день!
Помогите решить проблему со сцеплением ФАВ 1061.
Выжим сцепления происхоит только после третего/четвертого качка.
При отпускании педали сцепления, в самом верху ощущается 2-3 удара под педаль, после этого машина подпрыгивает и едет. (эфект резкого броса сцепления).
Заменили главный, также ПГУ, продули бак под жидкость, главный, магистраль. Прокачали до ПГУ трубку, прикрутили до ПГУ, отпустили штуцер держа пальцем и прокачали. При этом педаль не падала, давление создавалось. Закрутили и начали прокачивать обычным способом. Педаль сново начала падать, выжим после 3го 4 го качка.
Что делать дальше?
Помогите решить проблему со сцеплением ФАВ 1061.
Выжим сцепления происхоит только после третего/четвертого качка.
При отпускании педали сцепления, в самом верху ощущается 2-3 удара под педаль, после этого машина подпрыгивает и едет. (эфект резкого броса сцепления).
Заменили главный, также ПГУ, продули бак под жидкость, главный, магистраль. Прокачали до ПГУ трубку, прикрутили до ПГУ, отпустили штуцер держа пальцем и прокачали. При этом педаль не падала, давление создавалось. Закрутили и начали прокачивать обычным способом. Педаль сново начала падать, выжим после 3го 4 го качка.
Что делать дальше?
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы