маз 4370
Postlar soni — 2
В таких случаях проще всего сделать гидроиспытание головки.Возможны трещины.У меня был случай -гнало из под седла клапана.Оказалось дефект литья на заводе.А тосола в масле и не будет.Он прямиком в выхлопную.
Xabar yuborish imkoniyati uchun tizimga kiring
Yangi mavzular
O'xshash mavzular