Seite: 2 Зерновозы поднимаем тарифы

Аксиома, ООО
Украина, Днепропетровск

ФОП Коляда В.П.
Украина, Чернобай

Транс Мередиан, ООО
Украина, Хмельницкий

Зернотранс-Камаз, ЧП
Украина, Чернобай

Чумацький шлях, UAB
Украина



ПальцЫ же не стёрлись столько фэйков нашлёпать...

У многих наработана схема за несколько год и мы не .ждем от диспетчеров загрузки.Берем в крайних случаях и работаем с заказчиками.М так как водители по трудовому договору и нужно платить налоги и зарплату и стоять ждать манны небесной мы не можем.Мы вас поддерживаем .Но С ЭТОГО РОЯ НЕ ПОЛУЧИТСЯ-----------.

Да чего там...
...слушайте Коляду, Бизнесгрупп, ИТС Вилтон и прочих засланных казачков - и будет всем счастье!!!

могу дать ответ по каждому профилю, если вас оно интересует. Но вы только посмотрите активность каждого из этих профилей.
Последние 2 года я работаю под ФОП Коляда, имею 2 машины.

Час назад звонит тел. 0993566932
Предлагает загрузку из Константиновки на Харьков = 226 км. по 65грн/тонна. (примерно 30т Х 65 = 1950 грн. = 8.6грн/км.)
Отминусовать минимум пара постов по 50грн, и весы 200грн. и расход 50л/100км. = больше 1000грн.

Мы покурим, желающие забирайте

расстояние 400 км предлагает 170 грн с НДС, еле сдержался чтобы матом не укрыть
назвал цену 280 за наличку и 310 за НДС

Интересно Вы бастуете...Цену называете за какаю поедете, а всех призываете бастовать...Это типа все постойте, а я покатаюсь?

UA-UA
маршрут 05.03–31.03 зерновоз
Золотоноша
(Черкас. обл.)

Николаев
(Николаев. обл.)
кукуруза до 22т, ПЕРЕВОЗЧИКИ МЕНЬШЕ 250 НЕ ЕДЕМ!!!!!! БАСТУЮ
Александр
+380(67)9434219
16:44
UA-UA
маршрут 05.03–31.03 зерновоз
Чернобай
(Черкас. обл.)

Николаев
(Николаев. обл.)
кукуруза до 25т, Перевозчики, давайте поднимать цены. БАСТУЮ нал.
Владимир
+38(067)7789206

а кто сказал что я куда-то еду?
это один из элементов работы с диспетчерами. Они звонят а я рассказываю им свою цену.

а те ваши заявки - это призыв к коллегам не ехать дешевле такой цены.

Коляда В.П., ФОП
Украина, Чернобай
3 года на сайте


Вы плохо считаете...
...да, дайте ответ по каждому профилю - и отчего такая разнообразная география объясните?

я сказал что жизнь не стоит на месте. мне до этого приходилось работать в разных конторах, вот там и создавались эти профиля как дублирующие.
По Зернотрасну был забыт пароль да и пользовались ним не часто

я вам еще раз повторю, посмотрите активность тех профилей. она нулевая. подскажите как произвести удаление то я произведу.

С 9:00 утра в чат поддержки и блокируете, написав логин и пароль...

http://lardi-trans.com/index.jsp

так и сделаю завтра
вот только логинов не сохранилось

РИА Новости. Белорусское ОАО
"Минский автомобильный
завод" (МАЗ) в 2013 году поставит
одну тысячу зерновозов в
Украину, сообщил заместитель
генерального директора МАЗа по
техническому развитию Дмитрий
Короткевич в четверг на пресс-
конференции, посвященной
презентации новых образцов
специальной и коммунальной
техники - мусоровоза и зерновоза.
"В конце прошлого месяца
заключен контракт на поставку
тысячи зерновозов в течение
следующего года в Украину.
Данный контракт является не
единственным. Ожидается, что
подобные контракты будут
заключаться в течение пяти лет", -
сказал Короткевич.
В свою очередь, заместитель
генерального директора по
коммерческим вопросам ОАО "МАЗ"
Сергей Захаревич сообщил, что
подписанию этого контракта
предшествовал тендер, в котором
участвовало несколько
европейских производителей и
КАМАЗ. Цена машины для рынка
Белоруссии и России будет
объявлена в январе 2013 года.
Короткевич отметил, что зерновоз
выпущен по заказу
представителей сельского
хозяйства для таких стран, как
Украина и Казахстан.
"Зерновоз в этой комплектации
был сделан по заказу украинской
продовольственной зерновой
компании "Техноторг". Автопоезд
может перевозить до 70
кубических метров зерна, семечек
и др.", - сказал он.
По его словам, эта модель
зерновоза по технико-
экономическим параметрам
превосходит имеющиеся аналоги
как КАМАЗа, так и самого МАЗа.
"Автопоезд вписывается в
сегодняшние параметры длины до
20 метров, разрешенные в России,
Белоруссии и в Украине", - отметил
Короткевич, добавив, что модель
для украинского рынка оснащена
двигателем Евро-2 производства
Ярославского моторного завода
(РФ), но возможна установка на
зерновозы и двигателей стандарта
Евро-4.

Клан насыщает рынок????

Замещает...

І прощай наші дороги!
Володимир

Нашего уже двадцать два года нет...
...они(семья) похоже твёрдо решили дороги платными сделать!!!

тут скорее так