Рус
Страница: 9 Система против хаоса...
Количество постов — 233
А кто не даёт работать напрямую с перевозчиком и грузоотправителем???
но и никто не помогает.
Олег
А должен?
А как же без благодетелей

Здесь в экспедициях одни профессионалы.
Олег
У тебя мысли по сути вопросов поднятых есть?
есть
Надо что то менять или нет?
надо
А цитаты были для того со ссылками что б народ увидел кто и где хоть что то делает для изменений лучшую сторону, у нас привыкли не изобретать велосипед,а копировать...
не надо думать, что те, к кому мы обращаемся, глупее нас
не надо обращаться к идиотам
просто на тех примерах где что то уже делают видно что можно полезного взять из опыта коллег. Разве не так?
не так
не потому, что не надо брать на вооружение чей-то позитивный опыт, а потому, что в такой форме (обмен ссылками) только БОТам и клонам общаться можно.
Рита
У тебя мысли по сути вопросов поднятых есть?
есть
Надо что то менять или нет?
надо
А цитаты были для того со ссылками что б народ увидел кто и где хоть что то делает для изменений лучшую сторону, у нас привыкли не изобретать велосипед,а копировать...
не надо думать, что те, к кому мы обращаемся, глупее нас
не надо обращаться к идиотам
просто на тех примерах где что то уже делают видно что можно полезного взять из опыта коллег. Разве не так?
не так
не потому, что не надо брать на вооружение чей-то позитивный опыт, а потому, что в такой форме (обмен ссылками) только БОТам и клонам общаться можно.
ФЛ-П Макаренко А. В.
А идиоты это мы все ? Это ваши слова :
не надо думать, что те, к кому мы обращаемся, глупее нас
не надо обращаться к идиотам
С ваших слов становиться ясно ,как относитесь к перевозчику,да и не только к нему но и к вашей професии (диспечерам) ,они тоже попадают под вашу формулировку .
Не надоело ещё копаться в дерьме ?
Есть дельное предложение - высказывайте ,зачем этот мусор здесь .
Не надоело ещё ...?
Богдан, так мэседж вроде был адресный и для Толика...нет?...

СС 

-Думаю не только !
Думаю что просто жаба возомнила себя царевной-легушкой !Неплохой мультик ,правда...
Тебе так не кажеться Саш !
Предлагаю чтобы здесь не мусорить ,открыть тему "общих оскорблений" ,некоторым более приемлимо ,чем обсуждать какието вопросы .
Думаю что просто жаба возомнила себя царевной-легушкой !Неплохой мультик ,правда...
Тебе так не кажеться Саш !
Предлагаю чтобы здесь не мусорить ,открыть тему "общих оскорблений" ,некоторым более приемлимо ,чем обсуждать какието вопросы .
-Думаю не только !
Богдан...а я совсем наоборот - решил, что я не глупее и не идиот...
вот так выходи к вам с мирными инициативами
...все, баста
...отныне все только параллельно и перпендикулярно
...СС 

Саш ты поступаеш правильно ,но стоит ли ,поймёт ли...
Всем пока ,ту делать нечего...........
Всем пока ,ту делать нечего...........

отак от.
Это получается взять и моей же селедкой "...и ейной мордой начала меня в харю тыкать"
И вдобавок жабой обозвали...
И добро бы какой-нить Вован...
Это Вам еще одна иллюстрация, Анатоль, почему большинству трудно пересилить природное нежелание быть слегка вываляным в грязи, и выйти
со своими (стоящими) идеями на форум.
И я все никак не пойму стиль чтения Ваш сотоварищи. По диагонали вы, что ли, читаете?
Это получается взять и моей же селедкой "...и ейной мордой начала меня в харю тыкать"
И вдобавок жабой обозвали...
И добро бы какой-нить Вован...
Это Вам еще одна иллюстрация, Анатоль, почему большинству трудно пересилить природное нежелание быть слегка вываляным в грязи, и выйти
со своими (стоящими) идеями на форум.
И я все никак не пойму стиль чтения Ваш сотоварищи. По диагонали вы, что ли, читаете?
Рита
Если есть мысли по сути поднятых вопросов , почему их не озвучить?
Если надо что то поменять в позитивную сторону, а предложения где?
Из тех цитат я допустим выбрал , на мой взгляд позитивные вопросы которые можно решить и применить к нашему рынку, а те что негативные - это как небольшой пример чего не надо делать,потому что можно повторить чьи то ошибки.
"...почему большинству трудно пересилить природное нежелание быть слегка вываляным в грязи, и выйти со своими (стоящими) идеями на форум. " - а кто старается вывалять слегка в грязи? Кто постоянно уводит обсуждение в сторону?
Не интересен вопрос - или просто напиши что не интересен или вообще не пиши (Рита это не тебе, это тем кто в грязи вываливает и уводит суть поднятых вопросов в сторону).
Почему взяв рынки грузоперевозок других стран мы видим интересный пример , даже на ТС у кого меньше себестоимость - они цены не сбивают, а у нас у кого то куча машин или ежели старенькая машина (которая окупилась и себестоимость ...)- так можно всем накакать на голову - неуважение к остальным участникам рынка грузоперевозок . Почему у нас такого нет? - нет нормального профессионального отношения к работе.
Почему многие боятся - расспределения ответственности на рынке грузоперевозок между участниками рынка грузоперевозок - да потому что легче на кого то всё перекинуть ( в основном всё на перевозчика) и выйти сухим из воды, но ещё мало того появляется возможность задержать оплату на продолжительное время или вообще кинуть участника перевозки.
В цепочке заказчик-экспедитор-перевозчик не всё так просто, она немного стаёт шире , потому что не всегда сам участник рынка работает. У каждого участника рынка грузоперевозки могут быть и работники. И тогда может сработать факт непрофессионализма - из за плохой профессиональной подготовки своих работников.(хотя этот факт может сработать и сразу если сам участник рынка не до конца профессионально подходит к работе) http://light.lardi-trans.com/forum/?action=jump&post=215571
Зачастую интересы самого заказчика,экспедитора или перевозчика, у которого работают люди, не совпадают с личностными интересами работников и появляются откаты и другие негативные проявления.
Поднято 4-5 вопросов - общественная организация,применение и изменение законодательных норм,непрофессиональная подготовка некоторых участников рынка,какая у кого ответственность на рынке грузоперевозок,почему существует демпинг цен у перевозчиков, какая у кого ответственность и распределение ответственности.
А по самой сути поднятых вопросов высказалось только пару человек, остальное повторяется как и в других темах - увод в сторону и т.д. причём разными методами. Многие зачастую отвечают на поставленные им вопросы,а на в ответ заданные вопросы - тишина и мороз...Это уже наблюдалось и в других темах. Бывало и другое - поднимется вопрос- автора вопроса облить гамном надо и сам вопрос, а затем через некоторое время тот же вопрос поднимается "обливателем" и уже всё нормально,стоит обсуждать.
Если поднятые 4-5 вопросов неактуальны на рынке грузоперевозок Украины, то тогда ....закрывайте тему,просто напишите Админу - что вопросы поднятые в теме неактуальны и закройте тему.
http://www.lardi-trans.com/forum/?action=jump&post=216247
Большая и убедительная просьба не флудить,не начинать боевые действия,не оскорблять участников форума и не уводить тему в сторону от поднятых в ней вопросах.
Если кто то считает что поднятые вопросы не те и лишние, просто напишите что не согласны полностью и всё....только не надо уводить всё как обычно в сторону.
Была в своё время тема создана специально для боевых действий,выбрасывания желчи и гавномётства - куда то пропала. Может откроет кто такую тему и там....включайте вентилятор и лопатой разбрасывайте ...
Если надо что то поменять в позитивную сторону, а предложения где?
Из тех цитат я допустим выбрал , на мой взгляд позитивные вопросы которые можно решить и применить к нашему рынку, а те что негативные - это как небольшой пример чего не надо делать,потому что можно повторить чьи то ошибки.
"...почему большинству трудно пересилить природное нежелание быть слегка вываляным в грязи, и выйти со своими (стоящими) идеями на форум. " - а кто старается вывалять слегка в грязи? Кто постоянно уводит обсуждение в сторону?
Не интересен вопрос - или просто напиши что не интересен или вообще не пиши (Рита это не тебе, это тем кто в грязи вываливает и уводит суть поднятых вопросов в сторону).
Почему взяв рынки грузоперевозок других стран мы видим интересный пример , даже на ТС у кого меньше себестоимость - они цены не сбивают, а у нас у кого то куча машин или ежели старенькая машина (которая окупилась и себестоимость ...)- так можно всем накакать на голову - неуважение к остальным участникам рынка грузоперевозок . Почему у нас такого нет? - нет нормального профессионального отношения к работе.
Почему многие боятся - расспределения ответственности на рынке грузоперевозок между участниками рынка грузоперевозок - да потому что легче на кого то всё перекинуть ( в основном всё на перевозчика) и выйти сухим из воды, но ещё мало того появляется возможность задержать оплату на продолжительное время или вообще кинуть участника перевозки.
В цепочке заказчик-экспедитор-перевозчик не всё так просто, она немного стаёт шире , потому что не всегда сам участник рынка работает. У каждого участника рынка грузоперевозки могут быть и работники. И тогда может сработать факт непрофессионализма - из за плохой профессиональной подготовки своих работников.(хотя этот факт может сработать и сразу если сам участник рынка не до конца профессионально подходит к работе) http://light.lardi-trans.com/forum/?action=jump&post=215571
Зачастую интересы самого заказчика,экспедитора или перевозчика, у которого работают люди, не совпадают с личностными интересами работников и появляются откаты и другие негативные проявления.
Поднято 4-5 вопросов - общественная организация,применение и изменение законодательных норм,непрофессиональная подготовка некоторых участников рынка,какая у кого ответственность на рынке грузоперевозок,почему существует демпинг цен у перевозчиков, какая у кого ответственность и распределение ответственности.
А по самой сути поднятых вопросов высказалось только пару человек, остальное повторяется как и в других темах - увод в сторону и т.д. причём разными методами. Многие зачастую отвечают на поставленные им вопросы,а на в ответ заданные вопросы - тишина и мороз...Это уже наблюдалось и в других темах. Бывало и другое - поднимется вопрос- автора вопроса облить гамном надо и сам вопрос, а затем через некоторое время тот же вопрос поднимается "обливателем" и уже всё нормально,стоит обсуждать.
Если поднятые 4-5 вопросов неактуальны на рынке грузоперевозок Украины, то тогда ....закрывайте тему,просто напишите Админу - что вопросы поднятые в теме неактуальны и закройте тему.
http://www.lardi-trans.com/forum/?action=jump&post=216247
Большая и убедительная просьба не флудить,не начинать боевые действия,не оскорблять участников форума и не уводить тему в сторону от поднятых в ней вопросах.
Если кто то считает что поднятые вопросы не те и лишние, просто напишите что не согласны полностью и всё....только не надо уводить всё как обычно в сторону.
Была в своё время тема создана специально для боевых действий,выбрасывания желчи и гавномётства - куда то пропала. Может откроет кто такую тему и там....включайте вентилятор и лопатой разбрасывайте ...
Анатолий.
Пока было выгодно ездил теперь продаю этот хлам покупайте дураки и ездите даром и дуром буду торговать это сейчас приносит прибыль
Пока было выгодно ездил теперь продаю этот хлам покупайте дураки и ездите даром и дуром буду торговать это сейчас приносит прибыль
За дурь и схлопотать можна ! Нетакли ?
Ты слкчайно не голубой в каждом посте причитания про гавно и вопли не надо меня трахать.По делу мужик один раз говорит а баба базарная на весь рынок кричит целыми днями чтоб её гнилой товар купили.Не баба ли базарная ты часом.
Слышь ты глаза протри, умный "перевоз" так называемый..."теперь продаю этот хлам" - уложил свой транспорт ,что теперь его хламом называешь, не вой.
Ни одного поста в твою сторону вроде пока не было, а ты что других по себе судишь? Твои все высказывания как раз и похожи на причитания базарной бабы и ...того что сам написал.
А если всё принимаешь в свою сторону значить этим и занимаешься.
Ну кто провокациями и обзываниями занимается?
Тему читают: ......
Регина, ЧП
Ну и что на это Александр скажет?
Анатолий.
У Вас после всех инсинуаций ещё хватает совести обращаться ко мне по имени?
Огромная просьба больше никогда ни при каких обстоятельствах ко мне не обращаться, иначе буду вынужден сделать достоянием общественности все гнусности допущенные Вами в отношении меня и фирмы мною представленной на форуме.
Ваша деятельность на форуме уже неоднократно мною должным образом оценена, не имеет смысла повторяться.
Надеюсь я достаточно понятно выразился для того, чтобы сделать правильные выводы?
Огромная просьба больше никогда ни при каких обстоятельствах ко мне не обращаться, иначе буду вынужден сделать достоянием общественности все гнусности допущенные Вами в отношении меня и фирмы мною представленной на форуме.
Ваша деятельность на форуме уже неоднократно мною должным образом оценена, не имеет смысла повторяться.
Надеюсь я достаточно понятно выразился для того, чтобы сделать правильные выводы?
Україна понад усе!
Олександр
У Вас после всех инсинуаций ещё хватает совести обращаться ко мне по имени?
Огромная просьба больше никогда ни при каких обстоятельствах ко мне не обращаться, иначе буду вынужден сделать достоянием общественности все гнусности допущенные Вами в отношении меня и фирмы мною представленной на форуме.
Ваша деятельность на форуме уже неоднократно мною должным образом оценена, не имеет смысла повторяться.
Надеюсь я достаточно понятно выразился для того, чтобы сделать правильные выводы?
Ооо ...интересно какие клеветнические измышления, имеющее целью опорочить кого-либо, злостный вымысел, клевета в отношении Вас и Вашей фирмы я допустил?
..в принципе примерно такой ответ и следовало ожидать...
Ещё раз статью админ. кодекса за слово пожалуйста всунь, вообще будет полный комплект.
Анатолий.
#216463, #216464
после этого всё общественности понятно.
Безнаказанность и вседозволенность для одних, цензура и давление на других. Какая-то извращённая демократия. Хотя... чему тут удивляться, если высшие чины себе позволяют беспредельничать и дерибанить, что уж говорить за представителей арбузного края.
З.Ы. Товарищ Комбат, чего Вы так близко к сердцу то приняли мой предыдущий пост #216295
Вы ж вроде бы за рулём, а не на табуретке
после этого всё общественности понятно.
Безнаказанность и вседозволенность для одних, цензура и давление на других. Какая-то извращённая демократия. Хотя... чему тут удивляться, если высшие чины себе позволяют беспредельничать и дерибанить, что уж говорить за представителей арбузного края.
З.Ы. Товарищ Комбат, чего Вы так близко к сердцу то приняли мой предыдущий пост #216295
Вы ж вроде бы за рулём, а не на табуретке
с уважением Иван )
Вагон тем уже открывалось ,для обсуждения каких либо проблем ,но все почемуто сводились ,да и сводяться на флуд .Преднамеренно уводяться от сути вопроса,врезультате чего обсуждение переходит в оскорбления и т.д..
Кажеться что в этом заинтересовано и руководство сайта ,спомощью некоторых лиц ,которые это всё провоцыруют ,таким образом зарабатывают балы для поднятия рейтинга на форуме .
Здесь как мне кажеться делать больше нечего .Дабы не помогать превращать в базар этот форум .....
Всем удачного рабочего дня !!!
Все как всегда: начали за здравие, кончили за упокой, с переходом на личности.
Читать противно.
Все взрослые, эксперты, можно сказать, в транспортной отрасли, а ведут себя как дети малые.
Читать противно.
Все взрослые, эксперты, можно сказать, в транспортной отрасли, а ведут себя как дети малые.
Анатолий
Позвольте сделать еще один вывод по сути оной, да и подобной этой темам -
-на уровне менталитета(нет не люблю это слово,лучше -коммуникабельности и миропонимания ) участников форума, не вижу предпосылок для создания монолитной структуры по защите цеховых интересов!
-можно лишь попытаться создать...что-то подобно...лебедеракомщуку...
т.е. существо фантастическое и недееспособное к решению поставленных задач,зато весьма энергичное и эффективное в плане междуособных конфликтов.
-на уровне менталитета(нет не люблю это слово,лучше -коммуникабельности и миропонимания ) участников форума, не вижу предпосылок для создания монолитной структуры по защите цеховых интересов!
-можно лишь попытаться создать...что-то подобно...лебедеракомщуку...
т.е. существо фантастическое и недееспособное к решению поставленных задач,зато весьма энергичное и эффективное в плане междуособных конфликтов.
Еще не вечер...
Черный облезлый котяра бандитского вида бесшумно махнул на сочащуюся влагой трубу и победно оглядел собрание.
– Когда мы стенали под игом Янаева… – завел он навзрыд.
Кто такой Янаев, Анчутка не знал, но ему стало настолько страшно, что часть воплей он пропустил. Услышанное чем-то неуловимо напомнило те жуткие надрывные речи, которых он вдоволь наслушался в годы репрессий.
А кот продолжал кликушески: – …Девятнадцатого августа я дважды перебежал дорогу полку КГБ! Рискуя жизнью! Мурка – свидетель! Причем второй раз – в непосредственной близости от гусениц! На меня даже заорали: «Брысь, зараза черная!» А где, позвольте спросить, был в это время Маркиз из двадцать третьей квартиры? Почему он не возвысил свое «мяу» до гневной ноты протеста против неконституционного переворота?..
Евгений Лукин, Алая аура протопарторга
P.S. всегда любил больше читать, нежели разговоры...типа серьезные разговаривать
Валеричь, не уходи
...не бросай пост
...возвысь свое "мяу" до гневной ноты протеста
...
– Когда мы стенали под игом Янаева… – завел он навзрыд.
Кто такой Янаев, Анчутка не знал, но ему стало настолько страшно, что часть воплей он пропустил. Услышанное чем-то неуловимо напомнило те жуткие надрывные речи, которых он вдоволь наслушался в годы репрессий.
А кот продолжал кликушески: – …Девятнадцатого августа я дважды перебежал дорогу полку КГБ! Рискуя жизнью! Мурка – свидетель! Причем второй раз – в непосредственной близости от гусениц! На меня даже заорали: «Брысь, зараза черная!» А где, позвольте спросить, был в это время Маркиз из двадцать третьей квартиры? Почему он не возвысил свое «мяу» до гневной ноты протеста против неконституционного переворота?..
Евгений Лукин, Алая аура протопарторга
P.S. всегда любил больше читать, нежели разговоры...типа серьезные разговаривать

Валеричь, не уходи
...не бросай пост
...возвысь свое "мяу" до гневной ноты протеста
...СС 

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы







