Рус
Страница: 34 Загрузка недели - хит парад :)
Количество постов — 9956
[quote name=’ЧП Гречаник Р. Ю.’ firm_id=’14138989955’ post=’101578’ date=’24.02.2009 16:31’]
[quote name=’ООО "Столичний"’ firm_id=’19937996808’ post=’101533’ date=’24.02.2009 14:12’]
![Цитата]()
Цитата (ЧП Гречаник Р. Ю., 24.02.2009 12:58):
Народ налітай,кому в Одесу:UA–UA
тент
12:52:15 24.02 Івано-Франківськ – Одесса
Ив.Франк. обл. – Одесская обл.
маршрут кирпич от 20т до 86м3 задняя и боковая нал. на выгр. ЧП "Вест-Керамик" отзывы: 3/0
Лилия
(097)7940026
(0332)735122 ЦІНА АШ 2300,0 Г О Т І В К А!!!!!!!!
Ростислав
Ростислав!!! Скажи будь ласка як ти міг доставити цей вантаж, якщо в нас на заводі ще машина на Одесу не завантажувалась!!!???
А я вам напишу так,що скоро ваш завод заблокують перевізники,і тоді не то що в Одесу поїдуть...а,взагалі,нікуди,цеглу буде їсти самі на обід..бо ви своїми цінами уже всіх достали,2200,0 за Одесу,це ціна для бусика...
Ростислав
Видно, що Ви дуже освітчена людина і переживаєте за мої обіди, дуже дякую, а за свою репутацію, я не переживаю, Ви її не не заплямуєте, я порядна людина і ставку ставлю не я, всі перевізники розуміють, принймні мали би це розуміти!!
[quote name=’ООО "Столичний"’ firm_id=’19937996808’ post=’101533’ date=’24.02.2009 14:12’]
Народ налітай,кому в Одесу:UA–UA
тент
12:52:15 24.02 Івано-Франківськ – Одесса
Ив.Франк. обл. – Одесская обл.
маршрут кирпич от 20т до 86м3 задняя и боковая нал. на выгр. ЧП "Вест-Керамик" отзывы: 3/0
Лилия
(097)7940026
(0332)735122 ЦІНА АШ 2300,0 Г О Т І В К А!!!!!!!!
Ростислав
Ростислав!!! Скажи будь ласка як ти міг доставити цей вантаж, якщо в нас на заводі ще машина на Одесу не завантажувалась!!!???
А я вам напишу так,що скоро ваш завод заблокують перевізники,і тоді не то що в Одесу поїдуть...а,взагалі,нікуди,цеглу буде їсти самі на обід..бо ви своїми цінами уже всіх достали,2200,0 за Одесу,це ціна для бусика...
Ростислав
Видно, що Ви дуже освітчена людина і переживаєте за мої обіди, дуже дякую, а за свою репутацію, я не переживаю, Ви її не не заплямуєте, я порядна людина і ставку ставлю не я, всі перевізники розуміють, принймні мали би це розуміти!!
Видно, що Ви дуже освітчена людина і переживаєте за мої обіди, дуже дякую, а за свою репутацію, я не переживаю, Ви її не не заплямуєте, я порядна людина і ставку ставлю не я, всі перевізники розуміють, принймні мали би це розуміти!!
Видно, що Ви дуже освітчена людина і переживаєте за мої обіди, дуже дякую, а за свою репутацію, я не переживаю, Ви її не не заплямуєте, я порядна людина і ставку ставлю не я, всі перевізники розуміють, принймні мали би це розуміти!!
Видно, що Ви дуже освітчена людина і переживаєте за мої обіди, дуже дякую, а за свою репутацію, я не переживаю, Ви її не не заплямуєте, я порядна людина і ставку ставлю не я, всі перевізники розуміють, принймні мали би це розуміти!!
[quote name=’ООО "ФОРВАРД ГРУПП"’ firm_id=’12055353983’ post=’101455’ date=’24.02.2009 10:46’]
![Цитата]()
Цитата (ФЛ-П Кулик Е. И., 24.02.2009 06:42):
![Цитата]()
Цитата (СПД Загорский А.П., 23.02.2009 23:35):
UA–
UA
самосвал
19:46:40 24.02–27.02 Саки(1)-Запорожье(Отрадное) – Саки(1)-Запорожье(Отрадное)
Запорож. обл. – Крым
маршрут
известняк сыпучий 30–40т 25–35м3 верхняя, 1 а/м в день, Оплата - 75 грн./тонна перевод по выгрузке ЧП Федорович Д. В. отзывы: 30/1
Дмитрий
(067)5112103
(066)7717840
моб. (0512)464093
Дать отзыв
9.40
Для сравнения: Песок - сыпучий груз.Доставка по г.Запорожью автомобилем типа ЗИЛ,ГАЗ самосвал менее чем 50 гривен за тонну не вожу.
Круг: База-Погрузка-Клиент-База максимум 50 км. Оплата - любая, до выгрузки автомобиля. Цена 2008 года.
Да февраль.Да мало заказчиков.
Летом: пять - семь ходок в день по городу вполне реально! Не верите - приезжайте, продемонстрирую вживую!
Запорожье - Отрадное плюс 150 гривен за пятитонку,на "дачи" плюс 200 гривен за тот же вес.
Честно говорю - даже по пути поехал бы домой пустой,чем брать такой груз за такие деньги.
Хотелось бы взглянуть в глаза хозяину автомобиля, который повезет 480 км. за 75 Украинских гривен за тонну(8 $) на САМОСВАЛЕ. 0,16 гривен тонна/километр. Еще и с переводом по выгрузке.
И найдется ж Лох - который повезет! Не найдется - не выставляли бы загрузку!
А потом будет слезно плакать - не платят,как бороться с неплатильщиками?Черный список!Помогите выбить деньги! и т.д.
Перевозчики,поймите,без Вас этот известняк так и останется в Крыму. И ВАМ, и только лиш ВАМ решать - за сколько гривен он окажется в Отрадном, а так же каким образом будет произведена оплата за услугу.
Альтернатива - железная дорога.Просчитайте ЖД тариф Саки - Запорожье,стоимость погрузочно - разгрузчных работ на станциях,а так же доставку на ЖД станцию в г.Саки и со станции в пгт.Отрадное. Не хочу грубо выражаться и тем более никого огорчать - Вы ох....е! И не думайте,что Укрзалізниця перевезет груз с отсрочкой платежа на неопределенный срок,не перевезет!
Вам будут ездить по ушам и говорить что это дешевый груз и за его перевозку больше никто не заплатит. В таком случае какой смысл его перевозить? И это сугубо личные проблемы грузовладельца.
Вы думаете Уважаемый Заказчик не готов платить рыночную цену за перевозку? Готов! А зачем ее платить, когда есть Лох!
С уважением ко всем участникам рынка перевозок, Андрей.
При работе с ж/д необходимо:
- оформить договор с указанием когда и сколько закажете вагонов в МЕСЯЦ !!!
за заявленное колличество деньги нужно положить на счет ж/д (предоплата)
в случае незагрузки заявленного колличества вагонов штраф - взымается с вашей предоплаты.
Стоимость перевозки на тонну груза на сегодня (имею ввиду сыпучие-уголь,щебень и тд. ) на 40% превышает стоимость перевозки автотранспортом по данным на январь-февраль .
А еще подача и переподача ,услуги по выгрузке на рампах,погрузка и доставка к заказчику - и еще десяток всякого якого .
ПЕРЕВОЗЧИКИ ДУМАЙТЕ ,ЧИТАЙТЕ МОЖЕТ ЧТО ТО ПОЙМЕТЕ !!!
Последняя цитата - профанский бред, в части касающейся стоимости перевозки.
Пример:провозная плата за маршрут ст.Николаев Грузовой - Донецк Грузовой, расстояние 715 км (груз - щебень гранитный в полувагонах 65 т) составляет 3100 грн б/н с НДС. А по поводу предварительного заказа вагонов, так в этом страшного ничего нет для экспедиторских компаний,которые не шакалят по перепродаже чужих грузов. Почему-то экспедиторами вдруг начали называть девоЧек "сроченЬко номерочЬки"
[/
Не лукавте любезнейший ,щебень не добывают в Николаеве на грузовом дворе(его на грузовой двор нужно еще доставить,и погрузить в вагоны) ,его везут с Березанки или из под Первомайска ,и заказчику в Донецке щебень нужен не на грузовом дворе а на бетонном узле или на стройке (и с грузового двора до места использования тоже надо доставить ,и вагоны выгрузить,и в машинки погрузить ,а еще не дай бог простои по вине заказчика ???).А если учесть что современные грузовики перевозят по 40-45 тонн и загружаются в карьере и доставляют клиенту под "калиточку" то и получится что перевозка автотранспортом дешевле(на сегодняшний день) на тонне на 40-45 % .И вы об этом прекрасно знаете если занимаетесь щебнем !!!
К вашему сведению доставка зерна,мукалатуры ,того же щебня,фассованого цемента ,стекла,и многих других грузов на 80-90 % ,закрываются автотранспортом .И многие грузоотправители только рады безмерно что ,можно в теперешнее тяжелое для всех время экономить на услугах по доставке грузов ,за счет автоперевозчиков !!!
UA–
UA
самосвал
19:46:40 24.02–27.02 Саки(1)-Запорожье(Отрадное) – Саки(1)-Запорожье(Отрадное)
Запорож. обл. – Крым
маршрут
известняк сыпучий 30–40т 25–35м3 верхняя, 1 а/м в день, Оплата - 75 грн./тонна перевод по выгрузке ЧП Федорович Д. В. отзывы: 30/1
Дмитрий
(067)5112103
(066)7717840
моб. (0512)464093
Дать отзыв
9.40
Для сравнения: Песок - сыпучий груз.Доставка по г.Запорожью автомобилем типа ЗИЛ,ГАЗ самосвал менее чем 50 гривен за тонну не вожу.
Круг: База-Погрузка-Клиент-База максимум 50 км. Оплата - любая, до выгрузки автомобиля. Цена 2008 года.
Да февраль.Да мало заказчиков.
Летом: пять - семь ходок в день по городу вполне реально! Не верите - приезжайте, продемонстрирую вживую!
Запорожье - Отрадное плюс 150 гривен за пятитонку,на "дачи" плюс 200 гривен за тот же вес.
Честно говорю - даже по пути поехал бы домой пустой,чем брать такой груз за такие деньги.
Хотелось бы взглянуть в глаза хозяину автомобиля, который повезет 480 км. за 75 Украинских гривен за тонну(8 $) на САМОСВАЛЕ. 0,16 гривен тонна/километр. Еще и с переводом по выгрузке.
И найдется ж Лох - который повезет! Не найдется - не выставляли бы загрузку!
А потом будет слезно плакать - не платят,как бороться с неплатильщиками?Черный список!Помогите выбить деньги! и т.д.
Перевозчики,поймите,без Вас этот известняк так и останется в Крыму. И ВАМ, и только лиш ВАМ решать - за сколько гривен он окажется в Отрадном, а так же каким образом будет произведена оплата за услугу.
Альтернатива - железная дорога.Просчитайте ЖД тариф Саки - Запорожье,стоимость погрузочно - разгрузчных работ на станциях,а так же доставку на ЖД станцию в г.Саки и со станции в пгт.Отрадное. Не хочу грубо выражаться и тем более никого огорчать - Вы ох....е! И не думайте,что Укрзалізниця перевезет груз с отсрочкой платежа на неопределенный срок,не перевезет!
Вам будут ездить по ушам и говорить что это дешевый груз и за его перевозку больше никто не заплатит. В таком случае какой смысл его перевозить? И это сугубо личные проблемы грузовладельца.
Вы думаете Уважаемый Заказчик не готов платить рыночную цену за перевозку? Готов! А зачем ее платить, когда есть Лох!
С уважением ко всем участникам рынка перевозок, Андрей.
При работе с ж/д необходимо:
- оформить договор с указанием когда и сколько закажете вагонов в МЕСЯЦ !!!
за заявленное колличество деньги нужно положить на счет ж/д (предоплата)
в случае незагрузки заявленного колличества вагонов штраф - взымается с вашей предоплаты.
Стоимость перевозки на тонну груза на сегодня (имею ввиду сыпучие-уголь,щебень и тд. ) на 40% превышает стоимость перевозки автотранспортом по данным на январь-февраль .
А еще подача и переподача ,услуги по выгрузке на рампах,погрузка и доставка к заказчику - и еще десяток всякого якого .
ПЕРЕВОЗЧИКИ ДУМАЙТЕ ,ЧИТАЙТЕ МОЖЕТ ЧТО ТО ПОЙМЕТЕ !!!
Последняя цитата - профанский бред, в части касающейся стоимости перевозки.
Пример:провозная плата за маршрут ст.Николаев Грузовой - Донецк Грузовой, расстояние 715 км (груз - щебень гранитный в полувагонах 65 т) составляет 3100 грн б/н с НДС. А по поводу предварительного заказа вагонов, так в этом страшного ничего нет для экспедиторских компаний,которые не шакалят по перепродаже чужих грузов. Почему-то экспедиторами вдруг начали называть девоЧек "сроченЬко номерочЬки"
[/
Не лукавте любезнейший ,щебень не добывают в Николаеве на грузовом дворе(его на грузовой двор нужно еще доставить,и погрузить в вагоны) ,его везут с Березанки или из под Первомайска ,и заказчику в Донецке щебень нужен не на грузовом дворе а на бетонном узле или на стройке (и с грузового двора до места использования тоже надо доставить ,и вагоны выгрузить,и в машинки погрузить ,а еще не дай бог простои по вине заказчика ???).А если учесть что современные грузовики перевозят по 40-45 тонн и загружаются в карьере и доставляют клиенту под "калиточку" то и получится что перевозка автотранспортом дешевле(на сегодняшний день) на тонне на 40-45 % .И вы об этом прекрасно знаете если занимаетесь щебнем !!!
К вашему сведению доставка зерна,мукалатуры ,того же щебня,фассованого цемента ,стекла,и многих других грузов на 80-90 % ,закрываются автотранспортом .И многие грузоотправители только рады безмерно что ,можно в теперешнее тяжелое для всех время экономить на услугах по доставке грузов ,за счет автоперевозчиков !!!
[quote name=’ФЛ-П Кулик Е. И.’ firm_id=’12695999368’ post=’101604’ date=’24.02.2009 17:26’]
![Цитата]()
Цитата (ООО "ФОРВАРД ГРУПП", 24.02.2009 10:46):
![Цитата]()
Цитата (ФЛ-П Кулик Е. И., 24.02.2009 06:42):
![Цитата]()
Цитата (СПД Загорский А.П., 23.02.2009 23:35):
UA–
UA
самосвал
19:46:40 24.02–27.02 Саки(1)-Запорожье(Отрадное) – Саки(1)-Запорожье(Отрадное)
Запорож. обл. – Крым
маршрут
известняк сыпучий 30–40т 25–35м3 верхняя, 1 а/м в день, Оплата - 75 грн./тонна перевод по выгрузке ЧП Федорович Д. В. отзывы: 30/1
Дмитрий
(067)5112103
(066)7717840
моб. (0512)464093
Дать отзыв
9.40
Для сравнения: Песок - сыпучий груз.Доставка по г.Запорожью автомобилем типа ЗИЛ,ГАЗ самосвал менее чем 50 гривен за тонну не вожу.
Круг: База-Погрузка-Клиент-База максимум 50 км. Оплата - любая, до выгрузки автомобиля. Цена 2008 года.
Да февраль.Да мало заказчиков.
Летом: пять - семь ходок в день по городу вполне реально! Не верите - приезжайте, продемонстрирую вживую!
Запорожье - Отрадное плюс 150 гривен за пятитонку,на "дачи" плюс 200 гривен за тот же вес.
Честно говорю - даже по пути поехал бы домой пустой,чем брать такой груз за такие деньги.
Хотелось бы взглянуть в глаза хозяину автомобиля, который повезет 480 км. за 75 Украинских гривен за тонну(8 $) на САМОСВАЛЕ. 0,16 гривен тонна/километр. Еще и с переводом по выгрузке.
И найдется ж Лох - который повезет! Не найдется - не выставляли бы загрузку!
А потом будет слезно плакать - не платят,как бороться с неплатильщиками?Черный список!Помогите выбить деньги! и т.д.
Перевозчики,поймите,без Вас этот известняк так и останется в Крыму. И ВАМ, и только лиш ВАМ решать - за сколько гривен он окажется в Отрадном, а так же каким образом будет произведена оплата за услугу.
Альтернатива - железная дорога.Просчитайте ЖД тариф Саки - Запорожье,стоимость погрузочно - разгрузчных работ на станциях,а так же доставку на ЖД станцию в г.Саки и со станции в пгт.Отрадное. Не хочу грубо выражаться и тем более никого огорчать - Вы ох....е! И не думайте,что Укрзалізниця перевезет груз с отсрочкой платежа на неопределенный срок,не перевезет!
Вам будут ездить по ушам и говорить что это дешевый груз и за его перевозку больше никто не заплатит. В таком случае какой смысл его перевозить? И это сугубо личные проблемы грузовладельца.
Вы думаете Уважаемый Заказчик не готов платить рыночную цену за перевозку? Готов! А зачем ее платить, когда есть Лох!
С уважением ко всем участникам рынка перевозок, Андрей.
При работе с ж/д необходимо:
- оформить договор с указанием когда и сколько закажете вагонов в МЕСЯЦ !!!
за заявленное колличество деньги нужно положить на счет ж/д (предоплата)
в случае незагрузки заявленного колличества вагонов штраф - взымается с вашей предоплаты.
Стоимость перевозки на тонну груза на сегодня (имею ввиду сыпучие-уголь,щебень и тд. ) на 40% превышает стоимость перевозки автотранспортом по данным на январь-февраль .
А еще подача и переподача ,услуги по выгрузке на рампах,погрузка и доставка к заказчику - и еще десяток всякого якого .
ПЕРЕВОЗЧИКИ ДУМАЙТЕ ,ЧИТАЙТЕ МОЖЕТ ЧТО ТО ПОЙМЕТЕ !!!
Последняя цитата - профанский бред, в части касающейся стоимости перевозки.
Пример:провозная плата за маршрут ст.Николаев Грузовой - Донецк Грузовой, расстояние 715 км (груз - щебень гранитный в полувагонах 65 т) составляет 3100 грн б/н с НДС. А по поводу предварительного заказа вагонов, так в этом страшного ничего нет для экспедиторских компаний,которые не шакалят по перепродаже чужих грузов. Почему-то экспедиторами вдруг начали называть девоЧек "сроченЬко номерочЬки"
[/
Не лукавте любезнейший ,щебень не добывают в Николаеве на грузовом дворе(его на грузовой двор нужно еще доставить,и погрузить в вагоны) ,его везут с Березанки или из под Первомайска ,и заказчику в Донецке щебень нужен не на грузовом дворе а на бетонном узле или на стройке (и с грузового двора до места использования тоже надо доставить ,и вагоны выгрузить,и в машинки погрузить ,а еще не дай бог простои по вине заказчика ???).А если учесть что современные грузовики перевозят по 40-45 тонн и загружаются в карьере и доставляют клиенту под "калиточку" то и получится что перевозка автотранспортом дешевле(на сегодняшний день) на тонне на 40-45 % .И вы об этом прекрасно знаете если занимаетесь щебнем !!!
К вашему сведению доставка зерна,мукалатуры ,того же щебня,фассованого цемента ,стекла,и многих других грузов на 80-90 % ,закрываются автотранспортом .И многие грузоотправители только рады безмерно что ,можно в теперешнее тяжелое для всех время экономить на услугах по доставке грузов ,за счет автоперевозчиков !!!
Еще раз цитирую :"Стоимость перевозки на тонну груза на сегодня (имею ввиду сыпучие-уголь,щебень и тд. ) на 40% превышает стоимость перевозки автотранспортом по данным на январь-февраль ."
Если вы когда-либо сталкивались с работой на жд вы должны знать, что есть специальное ПО для расчета стоимости провозной платы каждого груза, также рассчета стоимости подачи/уборки вагонов. Щебнем мы не занимаемся. С таким же успехом могу вам рассчитать СТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ пуха птиц...
ПыСы Хотелось бы знать,если можно сколько вагонов в своей жизни вы отправили?
UA–
UA
самосвал
19:46:40 24.02–27.02 Саки(1)-Запорожье(Отрадное) – Саки(1)-Запорожье(Отрадное)
Запорож. обл. – Крым
маршрут
известняк сыпучий 30–40т 25–35м3 верхняя, 1 а/м в день, Оплата - 75 грн./тонна перевод по выгрузке ЧП Федорович Д. В. отзывы: 30/1
Дмитрий
(067)5112103
(066)7717840
моб. (0512)464093
Дать отзыв
9.40
Для сравнения: Песок - сыпучий груз.Доставка по г.Запорожью автомобилем типа ЗИЛ,ГАЗ самосвал менее чем 50 гривен за тонну не вожу.
Круг: База-Погрузка-Клиент-База максимум 50 км. Оплата - любая, до выгрузки автомобиля. Цена 2008 года.
Да февраль.Да мало заказчиков.
Летом: пять - семь ходок в день по городу вполне реально! Не верите - приезжайте, продемонстрирую вживую!
Запорожье - Отрадное плюс 150 гривен за пятитонку,на "дачи" плюс 200 гривен за тот же вес.
Честно говорю - даже по пути поехал бы домой пустой,чем брать такой груз за такие деньги.
Хотелось бы взглянуть в глаза хозяину автомобиля, который повезет 480 км. за 75 Украинских гривен за тонну(8 $) на САМОСВАЛЕ. 0,16 гривен тонна/километр. Еще и с переводом по выгрузке.
И найдется ж Лох - который повезет! Не найдется - не выставляли бы загрузку!
А потом будет слезно плакать - не платят,как бороться с неплатильщиками?Черный список!Помогите выбить деньги! и т.д.
Перевозчики,поймите,без Вас этот известняк так и останется в Крыму. И ВАМ, и только лиш ВАМ решать - за сколько гривен он окажется в Отрадном, а так же каким образом будет произведена оплата за услугу.
Альтернатива - железная дорога.Просчитайте ЖД тариф Саки - Запорожье,стоимость погрузочно - разгрузчных работ на станциях,а так же доставку на ЖД станцию в г.Саки и со станции в пгт.Отрадное. Не хочу грубо выражаться и тем более никого огорчать - Вы ох....е! И не думайте,что Укрзалізниця перевезет груз с отсрочкой платежа на неопределенный срок,не перевезет!
Вам будут ездить по ушам и говорить что это дешевый груз и за его перевозку больше никто не заплатит. В таком случае какой смысл его перевозить? И это сугубо личные проблемы грузовладельца.
Вы думаете Уважаемый Заказчик не готов платить рыночную цену за перевозку? Готов! А зачем ее платить, когда есть Лох!
С уважением ко всем участникам рынка перевозок, Андрей.
При работе с ж/д необходимо:
- оформить договор с указанием когда и сколько закажете вагонов в МЕСЯЦ !!!
за заявленное колличество деньги нужно положить на счет ж/д (предоплата)
в случае незагрузки заявленного колличества вагонов штраф - взымается с вашей предоплаты.
Стоимость перевозки на тонну груза на сегодня (имею ввиду сыпучие-уголь,щебень и тд. ) на 40% превышает стоимость перевозки автотранспортом по данным на январь-февраль .
А еще подача и переподача ,услуги по выгрузке на рампах,погрузка и доставка к заказчику - и еще десяток всякого якого .
ПЕРЕВОЗЧИКИ ДУМАЙТЕ ,ЧИТАЙТЕ МОЖЕТ ЧТО ТО ПОЙМЕТЕ !!!
Последняя цитата - профанский бред, в части касающейся стоимости перевозки.
Пример:провозная плата за маршрут ст.Николаев Грузовой - Донецк Грузовой, расстояние 715 км (груз - щебень гранитный в полувагонах 65 т) составляет 3100 грн б/н с НДС. А по поводу предварительного заказа вагонов, так в этом страшного ничего нет для экспедиторских компаний,которые не шакалят по перепродаже чужих грузов. Почему-то экспедиторами вдруг начали называть девоЧек "сроченЬко номерочЬки"
[/
Не лукавте любезнейший ,щебень не добывают в Николаеве на грузовом дворе(его на грузовой двор нужно еще доставить,и погрузить в вагоны) ,его везут с Березанки или из под Первомайска ,и заказчику в Донецке щебень нужен не на грузовом дворе а на бетонном узле или на стройке (и с грузового двора до места использования тоже надо доставить ,и вагоны выгрузить,и в машинки погрузить ,а еще не дай бог простои по вине заказчика ???).А если учесть что современные грузовики перевозят по 40-45 тонн и загружаются в карьере и доставляют клиенту под "калиточку" то и получится что перевозка автотранспортом дешевле(на сегодняшний день) на тонне на 40-45 % .И вы об этом прекрасно знаете если занимаетесь щебнем !!!
К вашему сведению доставка зерна,мукалатуры ,того же щебня,фассованого цемента ,стекла,и многих других грузов на 80-90 % ,закрываются автотранспортом .И многие грузоотправители только рады безмерно что ,можно в теперешнее тяжелое для всех время экономить на услугах по доставке грузов ,за счет автоперевозчиков !!!
Еще раз цитирую :"Стоимость перевозки на тонну груза на сегодня (имею ввиду сыпучие-уголь,щебень и тд. ) на 40% превышает стоимость перевозки автотранспортом по данным на январь-февраль ."
Если вы когда-либо сталкивались с работой на жд вы должны знать, что есть специальное ПО для расчета стоимости провозной платы каждого груза, также рассчета стоимости подачи/уборки вагонов. Щебнем мы не занимаемся. С таким же успехом могу вам рассчитать СТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ пуха птиц...
ПыСы Хотелось бы знать,если можно сколько вагонов в своей жизни вы отправили?
ПыСы Хотелось бы знать,если можно сколько вагонов в своей жизни вы отправили?
"ООО Форвард групп" - с 1986 по 1992 год работал старшим товароведом базы "Укрторгстройматериалы" г.Херсон ул.Рабочая 82 .С 1992 -1994 торговал продукцией Оржевского деревообрабатывающего комбината (по всей Украине ).С 1994 года и по настоящее время занимаюсь торговлей крымским пиленным камнем,заготовкой и переработкой шкур КРС и автоперевозками .
И после этой информации вам нужно посчитать сколько я загрузил и раскредитовал вагонов ????
Да меня просто достала эта ж/д с ее выбрыками и зехерами ,что я по неволе вынужден был купить свой автотранспорт .
Вы себе и в страшном сне не представите что такое загрузить и выгрузить полувагон камня с Епаторийского завода стройматериалов (это при том что у них своя ж/д ветка !!! Без крана ,стропальщиков - с документами ,6 человек грузчиков ,кучи поддонов ,и как ни банально автотранспорта для вывоза с грузового двора - ну никак не обойтись ,а штрафы за простой вагонов ,а взятки - за то чтобы ,тебя поставили под выгрузку, так как тебе нужно .А как нужно прогнуться перед начальником грузового двора ,машинистом -тепловоза (кукушка),да даже сторож на вьезде в грузовой двор и тот строит из себя чорти что .А боя сколько ,а не достача - в дальнейшем бумажная работа с вечера и до утра (что бы все успеть оформить).
А попробуйте заказать,загрузить и самое главное сдать (после выгрузки) вагон под перевозку ,мокросоленных шкур КРС по маршруту Бахмач-Вознесенск (ВОЗКО),Сумы -Львов (кожзавод склад в Куликове).Уверен на 1000% после первого раза (пробного) сотому закажете ,этого не делать и заплатите перевозчикам в два раза больше от того что они попросят !!!
И еще поинтересуйтесь где делись межрайонные нефтебазы ???
А у них было все и емкости для хранения ГСМ и обученный персонал ,и подьездные ж/д пути - все вырезали и сдали в металолом .НЕРЕНТАБЕЛЬНО !!!!!!!
А недай бог если ваш вагон "потеряется" и вместо положенных 5-7 дней вам его доставят через два месяца ,а заказчики ждут ,как выкрутиться ???
"ООО Форвард групп" - с 1986 по 1992 год работал старшим товароведом базы "Укрторгстройматериалы" г.Херсон ул.Рабочая 82 .С 1992 -1994 торговал продукцией Оржевского деревообрабатывающего комбината (по всей Украине ).С 1994 года и по настоящее время занимаюсь торговлей крымским пиленным камнем,заготовкой и переработкой шкур КРС и автоперевозками .
И после этой информации вам нужно посчитать сколько я загрузил и раскредитовал вагонов ????
Да меня просто достала эта ж/д с ее выбрыками и зехерами ,что я по неволе вынужден был купить свой автотранспорт .
Вы себе и в страшном сне не представите что такое загрузить и выгрузить полувагон камня с Епаторийского завода стройматериалов (это при том что у них своя ж/д ветка !!! Без крана ,стропальщиков - с документами ,6 человек грузчиков ,кучи поддонов ,и как ни банально автотранспорта для вывоза с грузового двора - ну никак не обойтись ,а штрафы за простой вагонов ,а взятки - за то чтобы ,тебя поставили под выгрузку, так как тебе нужно .А как нужно прогнуться перед начальником грузового двора ,машинистом -тепловоза (кукушка),да даже сторож на вьезде в грузовой двор и тот строит из себя чорти что .А боя сколько ,а не достача - в дальнейшем бумажная работа с вечера и до утра (что бы все успеть оформить).
А попробуйте заказать,загрузить и самое главное сдать (после выгрузки) вагон под перевозку ,мокросоленных шкур КРС по маршруту Бахмач-Вознесенск (ВОЗКО),Сумы -Львов (кожзавод склад в Куликове).Уверен на 1000% после первого раза (пробного) сотому закажете ,этого не делать и заплатите перевозчикам в два раза больше от того что они попросят !!!
И еще поинтересуйтесь где делись межрайонные нефтебазы ???
А у них было все и емкости для хранения ГСМ и обученный персонал ,и подьездные ж/д пути - все вырезали и сдали в металолом .НЕРЕНТАБЕЛЬНО !!!!!!!
А недай бог если ваш вагон "потеряется" и вместо положенных 5-7 дней вам его доставят через два месяца ,а заказчики ждут ,как выкрутиться ???
ПыСы Хотелось бы знать,если можно сколько вагонов в своей жизни вы отправили?
"ООО Форвард групп" - с 1986 по 1992 год работал старшим товароведом базы "Укрторгстройматериалы" г.Херсон ул.Рабочая 82 .С 1992 -1994 торговал продукцией Оржевского деревообрабатывающего комбината (по всей Украине ).С 1994 года и по настоящее время занимаюсь торговлей крымским пиленным камнем,заготовкой и переработкой шкур КРС и автоперевозками .
И после этой информации вам нужно посчитать сколько я загрузил и раскредитовал вагонов ????
Да меня просто достала эта ж/д с ее выбрыками и зехерами ,что я по неволе вынужден был купить свой автотранспорт .
Вы себе и в страшном сне не представите что такое загрузить и выгрузить полувагон камня с Епаторийского завода стройматериалов (это при том что у них своя ж/д ветка !!! Без крана ,стропальщиков - с документами ,6 человек грузчиков ,кучи поддонов ,и как ни банально автотранспорта для вывоза с грузового двора - ну никак не обойтись ,а штрафы за простой вагонов ,а взятки - за то чтобы ,тебя поставили под выгрузку, так как тебе нужно .А как нужно прогнуться перед начальником грузового двора ,машинистом -тепловоза (кукушка),да даже сторож на вьезде в грузовой двор и тот строит из себя чорти что .А боя сколько ,а не достача - в дальнейшем бумажная работа с вечера и до утра (что бы все успеть оформить).
А попробуйте заказать,загрузить и самое главное сдать (после выгрузки) вагон под перевозку ,мокросоленных шкур КРС по маршруту Бахмач-Вознесенск (ВОЗКО),Сумы -Львов (кожзавод склад в Куликове).Уверен на 1000% после первого раза (пробного) сотому закажете ,этого не делать и заплатите перевозчикам в два раза больше от того что они попросят !!!
И еще поинтересуйтесь где делись межрайонные нефтебазы ???
А у них было все и емкости для хранения ГСМ и обученный персонал ,и подьездные ж/д пути - все вырезали и сдали в металолом .НЕРЕНТАБЕЛЬНО !!!!!!!
А недай бог если ваш вагон "потеряется" и вместо положенных 5-7 дней вам его доставят через два месяца ,а заказчики ждут ,как выкрутиться ???
С уважением к Вашему опыту Еще раз цитирую Вас :"Стоимость перевозки на тонну груза на сегодня (имею ввиду сыпучие-уголь,щебень и тд. ) на 40% превышает стоимость перевозки автотранспортом по данным на январь-февраль."
Я ТОЛЬКО написал, что ПРОВОЗНАЯ ПЛАТА на ж/д существенно меньше,чем ат.
СПД Загорский А.П.
Цитата:
А теперь вопрос - во сколько обойдется перевозка с участием ЖД транспорта одной тонны груза "со склада - на склад" по маршруту Саки - Отрадное?
С уважением ко всем участникам рынка перевозок, Андрей.
Можно ли узнать корректное местоположение населенного пункта Отрадное?
Цитата:
А теперь вопрос - во сколько обойдется перевозка с участием ЖД транспорта одной тонны груза "со склада - на склад" по маршруту Саки - Отрадное?
С уважением ко всем участникам рынка перевозок, Андрей.
Можно ли узнать корректное местоположение населенного пункта Отрадное?
24.02.09 22:39 Маршрут 1021.3км
UA, Львівська,
Львів
24.02.09
UA, Запорізька,
Запоріжжя
27.02.09
газобетоні блоки на піддонах
20т / 30м3 6, Будь-яка,
бічна 2700 UAH/Маршрут (≈2.644/км)
готівка на завантаженні ПП "Тергазоблок"
Павло Ільчук
Написати
+38(067)7431751
+38(0352)434315
+38(0352)434315
НАЛЕТАЙ ДАРМОВОЗЫ НАЛИЧКА!!!!!!!!!!!!!!!!
UA, Львівська,
Львів
24.02.09
UA, Запорізька,
Запоріжжя
27.02.09
газобетоні блоки на піддонах
20т / 30м3 6, Будь-яка,
бічна 2700 UAH/Маршрут (≈2.644/км)
готівка на завантаженні ПП "Тергазоблок"
Павло Ільчук
Написати
+38(067)7431751
+38(0352)434315
+38(0352)434315
НАЛЕТАЙ ДАРМОВОЗЫ НАЛИЧКА!!!!!!!!!!!!!!!!
[quote name=’ЧП Николаенко А. Н.’ firm_id=’14697546935’ post=’58824’ date=’14.10.2008 15:45’]
Донецк= Запорожье 20т аж целых 600гр кто меньше
За такую сумму готов кругорейс сделать еще и экспу откат дам гривен 200.
Донецк= Запорожье 20т аж целых 600гр кто меньше
За такую сумму готов кругорейс сделать еще и экспу откат дам гривен 200.
Від себе проплачу відвідування психіатра.....Тому хто дає таку загрузку.
Ростислав
Ростислав
Ростислав
ПыСы Хотелось бы знать,если можно сколько вагонов в своей жизни вы отправили?
"ООО Форвард групп" - с 1986 по 1992 год работал старшим товароведом базы "Укрторгстройматериалы" г.Херсон ул.Рабочая 82 .С 1992 -1994 торговал продукцией Оржевского деревообрабатывающего комбината (по всей Украине ).С 1994 года и по настоящее время занимаюсь торговлей крымским пиленным камнем,заготовкой и переработкой шкур КРС и автоперевозками .
И после этой информации вам нужно посчитать сколько я загрузил и раскредитовал вагонов ????
Да меня просто достала эта ж/д с ее выбрыками и зехерами ,что я по неволе вынужден был купить свой автотранспорт .
Вы себе и в страшном сне не представите что такое загрузить и выгрузить полувагон камня с Епаторийского завода стройматериалов (это при том что у них своя ж/д ветка !!! Без крана ,стропальщиков - с документами ,6 человек грузчиков ,кучи поддонов ,и как ни банально автотранспорта для вывоза с грузового двора - ну никак не обойтись ,а штрафы за простой вагонов ,а взятки - за то чтобы ,тебя поставили под выгрузку, так как тебе нужно .А как нужно прогнуться перед начальником грузового двора ,машинистом -тепловоза (кукушка),да даже сторож на вьезде в грузовой двор и тот строит из себя чорти что .А боя сколько ,а не достача - в дальнейшем бумажная работа с вечера и до утра (что бы все успеть оформить).
А попробуйте заказать,загрузить и самое главное сдать (после выгрузки) вагон под перевозку ,мокросоленных шкур КРС по маршруту Бахмач-Вознесенск (ВОЗКО),Сумы -Львов (кожзавод склад в Куликове).Уверен на 1000% после первого раза (пробного) сотому закажете ,этого не делать и заплатите перевозчикам в два раза больше от того что они попросят !!!
И еще поинтересуйтесь где делись межрайонные нефтебазы ???
А у них было все и емкости для хранения ГСМ и обученный персонал ,и подьездные ж/д пути - все вырезали и сдали в металолом .НЕРЕНТАБЕЛЬНО !!!!!!!
А недай бог если ваш вагон "потеряется" и вместо положенных 5-7 дней вам его доставят через два месяца ,а заказчики ждут ,как выкрутиться ???
С уважением к Вашему опыту Еще раз цитирую Вас :"Стоимость перевозки на тонну груза на сегодня (имею ввиду сыпучие-уголь,щебень и тд. ) на 40% превышает стоимость перевозки автотранспортом по данным на январь-февраль."
Я ТОЛЬКО написал, что ПРОВОЗНАЯ ПЛАТА на ж/д существенно меньше,чем ат.
Провозная плата это только 30-25 % от реальных затрат при работе с ж/д .
Хотя на сегодняшний день они- железнодорожники ,тоже ощущают "ЛАСКОВЫЕ ОБЬЯТЬЯ КРИЗИСА" но цены на свои услуги не снижают ,а в некоторых случаях даже повышают .Под предлогом - дополнительные условия по сохранности грузов .Особенно это касается перевозки металолома ,минеральных удобрения (в частности амиачной селитры ).
UA–UA
крытая 27.02 Луцк – Одесса
Волынская обл. – Одесская обл. обувь 20т 120м3 задняя и боковая 1200грн нал. ЧП Гаврилина Н. С.
Антон
(064)4454554
моб. (099)322564 Дизеля на 1600грн. нужно купить.Наверное так поперло,что крышу с головы срывает.
крытая 27.02 Луцк – Одесса
Волынская обл. – Одесская обл. обувь 20т 120м3 задняя и боковая 1200грн нал. ЧП Гаврилина Н. С.
Антон
(064)4454554
моб. (099)322564 Дизеля на 1600грн. нужно купить.Наверное так поперло,что крышу с головы срывает.
Не знаю,может это надо было писать на Веселой страничке.
Звонит заказчик,просит машину до 5т перевезти в Донецк 4т барабанов(может кабельных,а может музыкальных) и спрашивает цену с НДС. Я ему говорю, учитывая верхнюю загрузку и цену с НДС поедем за 6грн. Он спрашивает:6 грн чего? Я ему: 6 грн за км. В ответ слышу: Чи обкурена, чи шо?и бросил трубку.Его тел.80623863533,может,кто-то еще не покурил с утра,так позвоните человеку.
,
Звонит заказчик,просит машину до 5т перевезти в Донецк 4т барабанов(может кабельных,а может музыкальных) и спрашивает цену с НДС. Я ему говорю, учитывая верхнюю загрузку и цену с НДС поедем за 6грн. Он спрашивает:6 грн чего? Я ему: 6 грн за км. В ответ слышу: Чи обкурена, чи шо?и бросил трубку.Его тел.80623863533,может,кто-то еще не покурил с утра,так позвоните человеку.
,
Собака – единственное существо на свете, которое любит ТЕБЯ больше, чем себя (Джонс Биллингз)
UA–UA
крытая
15:24:12 27.02 Ичня – Киев (Саперно-Слободская)
Черновиц. обл. – Киевская обл.
маршрут продукты на поддонах до 14т от 50м3 задняя 500грн нал. на выгр. ЧП "Урстранс" отзывы: 15/0
(050)4652434
(044)2010504
Дать отзыв
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Слов нет.
Интересно, а 100 грн. на карточку не надо скинуть?
Дина.
крытая
15:24:12 27.02 Ичня – Киев (Саперно-Слободская)
Черновиц. обл. – Киевская обл.
маршрут продукты на поддонах до 14т от 50м3 задняя 500грн нал. на выгр. ЧП "Урстранс" отзывы: 15/0
(050)4652434
(044)2010504
Дать отзыв
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Слов нет.
Интересно, а 100 грн. на карточку не надо скинуть?
Дина.
Молюся за тебе, моя Україно, За кожного батька, за кожного сина,
За кожную матір, за кожну дитину, я Бога прошу - збережи Україну!
Діна
За кожную матір, за кожну дитину, я Бога прошу - збережи Україну!
Діна
UA–UA
крытая
15:24:12 27.02 Ичня – Киев (Саперно-Слободская)
Черновиц. обл. – Киевская обл.
маршрут продукты на поддонах до 14т от 50м3 задняя 500грн нал. на выгр. ЧП "Урстранс" отзывы: 15/0
(050)4652434
(044)2010504
Дать отзыв
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Слов нет.
Интересно, а 100 грн. на карточку не надо скинуть?
Дина.
Там уже наверное уже скинули к себе в карман .000гр!
UA–UA
тент
15:59:37 26.02–27.02 каховка – Харьков
Херсон. обл. – Харьков. обл.
маршрут ТНП 4т задняя, 5 выгрузок-Догруз 900 нал. ООО "ДК ТранспортУкраины" отзывы: 22/10
Оксана
(050)3638044
(056)7973307
Дать отзыв
????????????????????????????
тент
15:59:37 26.02–27.02 каховка – Харьков
Херсон. обл. – Харьков. обл.
маршрут ТНП 4т задняя, 5 выгрузок-Догруз 900 нал. ООО "ДК ТранспортУкраины" отзывы: 22/10
Оксана
(050)3638044
(056)7973307
Дать отзыв
????????????????????????????
UA–UA
тент 26.02 Каховка – Ивано-Франковск
Винницкая обл. – Ив.Франк. обл. соль зад 4т 1050грн 50% предоплата ООО "Білкар"
Ирина
8(097)934-65-31
Свежие силы в рядах экспедиций(дата регистрации в Ларди 17,12,08).
Осталось немножко подучить географию и дождаться звонков.
тент 26.02 Каховка – Ивано-Франковск
Винницкая обл. – Ив.Франк. обл. соль зад 4т 1050грн 50% предоплата ООО "Білкар"
Ирина
8(097)934-65-31
Свежие силы в рядах экспедиций(дата регистрации в Ларди 17,12,08).
Осталось немножко подучить географию и дождаться звонков.
любая
14:58:52 27.02–03.03 Каховка – Винница3-Шаргород-Хмельницкий-Тернополь2
Херсон. обл. – Терноп. обл.
маршрут ТНП 3т задняя 750грн нал. ЧП Власенко О. И. отзывы: 28/1
Татьяна
Всего 940км
14:58:52 27.02–03.03 Каховка – Винница3-Шаргород-Хмельницкий-Тернополь2
Херсон. обл. – Терноп. обл.
маршрут ТНП 3т задняя 750грн нал. ЧП Власенко О. И. отзывы: 28/1
Татьяна
Всего 940км
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы