Страница: 4 С начала Деньги Потом Стулья!

Вам тоже вроде бы нравиться предоплата за свою работу?

Да

Если Жары не Боитесь- то как вариант Израиль!
Я там некоторое время работал по контракту.
Наш "народ" там практически "мгновенно" проходит ассимиляцию!
Знание Немецкого языка -поможет быстрей понять Идиш.
А так народ Образованный и со своей ментальностью.
Это Я Вам как вариант рекомендую.......
Можете и проигнорировать.

Всё это так или не так.... но меня больше интересует другой нюанс...

Например мне подходит вариант, когда я даю те несчастные отсрочки 10 дней по оригиналам. Но за частую они превращаются в как минимум в 15 дней.

Это что же получается? Если перевозчик не вовремя доставил груз - штраф. А если просрочка оплаты - ничего.


По этому, ПРЕДЛАГАЮ, в договорах и заявках указывать пункт об ответственности заказчика-экспедиции за несвоевременную оплату, равную штрафу за несвоевременную доставку груза в сутки.


Базара ноль - 10 дней. Но 10 значит 10, а не 15-20-30....

Это вы сами себе предлагаете?.....У здравомыслящих ,эта норма давно в заявках присутствует.....

П.С. а на счёт "базара" - так вам на Колхозный рынок.....а не на форум....
вы ещё начните по фене ботать........красноречивый вы наш....

Простим неофиту незнание нюансов...

...он в торговле колбасой профи!!!



А вообще правильно было бы ПРЕДЛАГАТЬ - изучить закон об автомобильном транспорте...

...там много ТАКИХ открытий для неокрепшего ума перевоЩЩика, что надо его издать в упрощённом варианте...

...в виде комикса или видео!!!

[URL=http://radikal.ru/fp/93121c937538495286c6767abf372892][/URL]


Типа: сюда не ходи, не беги... иначе снег башка упадёт... машина задавит...

поддержую на все 100

А вы при входе в магазин расплачиваетесь или на выходе?

Старая, затертая тема. Кроме таких составляющих, как транспорт, чашка кофе и сигарета, Вы забыли о извилинах в голове!
Кто-то может начинать с чашки кофе, сигареты и головы на плечах, и в дальнейшем иметь фуры, а кто-то начинает с фур, а заканчивает чашкой кофе и сигаретой в зубах.

Ничего личного!

Работаем так с 2010г.-только многолетним надежным партнерам доверяем.ВСЕМ остальным-заказчикам и экспедициям-условие-при разгрузке я должна видеть оплату на счету-многие после таких условий-отказываются-некоторые-начинают убеждать-загляните в Ларди на отзовы-а нормальные платежеспособные заказчики соглашаются и платят.Почему они должны сомневаться в дальнейшем задержании бумаг,а вот перевозчик должен быть уверен на все 100% в честной оплате уже проведенной работы.Считаю нормальным-если заказчик не доплатит 100-200грн до получения документов-подстегивает быстрее закрыть бумажный вопрос.Лучше недополучить какую-то часть прибыли,чем потратиться на солярку-зарплату-амортизацию и потом ждать неизвестно сколько оплаты-если не кинут.А тем более сейчас-при нынешнем положении-когда сегодня банк нормальный,а завтра окажется арестованным за отмывание.И знаю несколько перевозчиков,которые руководствуются этим правилом.

Откройте законодательные акты и найдите там про предоплату...

...а у кого есть транспорт, но нет мозга, тот идёт в к тому у кого есть мозг и платит ему за это!!!


А хвальба и пустословие - признак отсутствия ума...


Ничего личного... бизнес... просто бизнес.

А что у нас с договорами ,не кидают?

сегодня в 2015 году груз перевозщику заказщики перевозок доверяют . а оплату по загрузке и слышать не хотят .ксерокопию договора без мокрых печатей можете использовать в туалете. в суде ксерокопия силы не имеет если она не заверенная нотариусом. сегодня оплата после выгрузки .ето игра в рулетку каждый решает сам иметь синицу в руках или журавель в небе. а доверять деньги можно не каждой жене

Какая страна-такие отношения

100% !!!!!!!!!!!!

Ну если все так серъезно то зачем вступать в связи с неуважаемыми Вами прокуреными експедиторами??? Вам сразу дорога на тендеры с большими международными корпорациями - там думаю с интересом послушают предложение оплачивать перевозку предоплатой.

Я тут писал по этому поводу . Думаю нужно так делать ...почитайте пост № 12024 и № 12036 http://lardi-trans.com/forum/topics/2/2_page602